Le premier \u00e9v\u00e9nement s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 le mardi 26 mars 2024, en partenariat avec Paris&Co, l\u2019agence de d\u00e9veloppement \u00e9conomique et d\u2019innovation de Paris et de la m\u00e9tropole.
\nUne table ronde a r\u00e9uni des experts de la logistique pour \u00e9changer sur la th\u00e9matique suivante :
\nComment les acteurs de la logistique urbaine innovent face aux enjeux de la ville durable ?
\n\u2022 Guillaume Desveaux, Pr\u00e9sident d\u2019Al Cargo Foundation, association qui a pour objet d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer les pratiques collaboratives et l\u2019adoption de nouveaux usages data et IA pour aider la fili\u00e8re Transport & Logistique dans sa transition \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale ;
\n\u2022 L\u00e9mar Rustar, Head of Urban Logistics Solutions chez Renault Trucks, constructeur de v\u00e9hicules lourds fran\u00e7ais qui con\u00e7oit, produit et distribue internationalement des moyens de transport adapt\u00e9es aux besoins des acteurs de la mobilit\u00e9 des marchandises ;
\n\u2022 Ana\u00efs Schoreel, Responsable des Int\u00e9grations d\u2019Exosquelettes chez Japet, fabricant et int\u00e9grateur fran\u00e7ais d\u2019exosquelettes. Les participants ont pu \u00e9changer sur diff\u00e9rents sujets : l\u2019IA comme outil d\u2019optimisation des flux logistiques et de r\u00e9duction des nuisances sonores, la conception des v\u00e9hicules de livraison adapt\u00e9s aux nouveaux enjeux des villes, mais aussi la mise en place des exosquelettes, r\u00e9volutionnant le travail de manutention.<\/p>\n
Les discussions ont \u00e9t\u00e9 suivies par des tests et d\u00e9monstrations de plusieurs prototypes :
\n\u2022 Pelican Cycle : un cargo train avec un volume flexible allant de 100 L \u00e0 3 000 L et jusqu\u2019\u00e0 500 kg de charge gr\u00e2ce \u00e0 une innovante motorisation synchronis\u00e9e ;
\n\u2022 Le Vike de uMotion : premier hybride cyclo-\u00e9lectrique et premier van \u00e0 batterie modulaire, \u00e9mettant 4 fois moins de particules fines et 3 fois moins de CO2 qu\u2019un utilitaire \u00e9lectrique actuel pour la moiti\u00e9 de son prix ;
\n\u2022 Trois exosquelettes propos\u00e9s par Japet, pour r\u00e9pondre \u00e0 la lutte contre la p\u00e9nibilit\u00e9 au travail et les TMS : Japet.W+ pour pr\u00e9server le dos, Plum pour soulager les \u00e9paules et Moon pour soulager la nuque.<\/p>\n
\u00ab V\u00e9ritable vitrine de l\u2019ambition de SEGRO, la Maison de la Logistique Urbaine Durable (LUD) est une plateforme collaborative qui vise \u00e0 r\u00e9unir acteurs publics et priv\u00e9s, start-ups, universitaires, experts, etc. pour d\u00e9velopper ensemble des solutions concr\u00e8tes permettant de concilier les imp\u00e9ratifs logistiques des villes et leurs enjeux environnementaux. C\u2019est un lieu de concertation, de promotion, d\u2019information et d\u2019\u00e9changes pour tous les acteurs. \u00bb indique Laurence Giard, Directeur G\u00e9n\u00e9ral de SEGRO France.<\/p><\/blockquote>\n
\u00c0 propos de SEGRO<\/h6>\n